广州地铁18号线延长线中山段正式动工！中山段18号线最新消息

来源：吉屋网发布时间：2023-04-06 10:32:32

导读： 3月30日上午，南沙至珠海（中山）城际万顷沙至兴中段（下称“南珠（中）城际万顷沙至兴中段”）项目工程，在广州段十涌站和中山段香山站选址，同步举办开工活动。9点整，随着动工现场指挥一声令下，南珠（中）城际万顷沙至兴中段正式开工建设。

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3月30日上午，南沙至珠海（中山）城际万顷沙至兴中段（下称“南珠（中）城际万顷沙至兴中段”）项目工程，在广州段十涌站和中山段香山站选址，同步举办开工活动。9点整，随着动工现场指挥一声令下，南珠（中）城际万顷沙至兴中段正式开工建设。

广州地铁18号线中山段线路走向

南中城际线路起于广州市南沙区万顷沙站，终点至中山主城区的市政府，正线长度47.6公里，其中，广州段19.1公里、中山段28.5公里，设计时速160公里。全线新建十二涌、二十涌、香山、火炬、张家边、中山、岐江新城、石岐、兴中9座车站，预留十涌、火炬东、世纪路3座车站，项目工期为5年。路线所经均属中山重点发展区域，商业发达、产业聚集、人口密集。

当然，给“中山速度”点赞的同时，广州地铁18号线中山段（南中城际中山段）项目招标同样也标出了具体数据：

南沙至珠海（中山）城际（万顷沙-兴中段），线路全长47.6km，其中地上段4.90km，地下段42.7km；新建车站12座（地上站1座），其中初期开通9座车站，设3座预留站（地上站1座）。初期平均站间距约5.3km，远期平均站间距约4.0km，最大站间距约9.6km（十二涌-二十涌），最小站间距约1.0km（岐江新城-世纪路）。全线新建停车场1座（烟筒山停车场），新建主变2座（香山主变、烟筒山主变），全线接入既有陇枕控制中心。

至此，个人认为“广州地铁18号线中山段设站还是比较合理的，应该很快就可以正式建设。”因为，中山段大部分区间都比较长，只有一个站距很小的区间，平均站距可以满足城际要求，并不会拖慢车速。并且从线路建设规划以及站距可以看出，如果初期火炬东是预留站，那么目前最大站距是香山到火炬的13km，同时最新版的高架段比之前增加了0.3km。不仅如此，最小站间距也从之前的总部经济区到岐江新城段1.14km缩到了中山段的岐江新城到世纪路的1.0km。所以，有可能是工程难度问题，广州地铁18号线中山段岐江新片区车站选址进行了移动。

总之，本次中山对轨道修建的推进速度之快，真的是让人叹为观止。所以，中山的努力很重要，作为中山市中心链接广州市中心的通勤线路，广州地铁18号线中山段依托全运会的动力正在全面推进中，全线开通后“中山到广州市中心的通勤时间将缩短至45分钟”。

中山18号线完工时间

据了解，广州地铁官方网站发布南中城际工程施工总承包招标公告，提出南中城际将分三个标段建设，其中中山段分为两个标段。计划2027年12月建成通车，总工期约56个月。