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近日，中山市自然资源局最近发布的《广珠城轨古镇站TOD综合开发项目灯都产业新城控制性详细规划(2024)》成果公告，为我们揭示了中山西部交通发展的新蓝图。
古镇灯都产业新城作为中山市的重要发展区域，其规划范围广泛，北起广珠城际轨道，西至西江，东、南至古镇镇界，总面积达到316.58公顷。这片区域不仅地理位置优越，更是中山与江门两市的交通要冲，其未来发展潜力不容小觑。
而更令人振奋的是，规划中曝光的轨道交通中江线。这条线路往北延伸至小榄、东凤，往南延伸至横栏、城区，可以说是中山西部重要的轨交路线。它不仅将中山西部的主要城镇串联起来，更为中山与江门两市的交通联系提供了新的可能。
从规划文件来看，这条轨道交通中江线似乎融合了此前规划的中山轨道交通6号线和3号线的功能。它的命名也显示出其跨市的特性，这一点与广东省政府此前提出的“支持珠中江三城联合申报地铁”的决策相符合。
中山和江门作为珠江口西岸的重要城市，其交通联系一直备受关注。南中城际、深南中城际等跨城轨道交通的规划，都在为两市的交通发展注入新的活力。而轨道交通中江线的规划，更是为这一发展蓝图增添了浓墨重彩的一笔
总的来说，中山和江门在交通规划上的这些新动作，无疑将为两市的经济发展和社会交流带来极大的便利。我们期待这些规划能够早日落地实施，为两市的居民带来更为便捷、高效的出行体验。同时，我们也希望这些交通项目能够成为推动两市经济社会发展的重要引擎，为珠江口西岸的繁荣稳定作出更大的贡献。
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