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深中通道作为连接深圳和中山的重要交通项目，其即将通车无疑将为两地的经济和社会发展带来巨大的推动力。对于中山来说，为了对接深中通道，确实付出了巨大的努力，全域配出口的策略也显示出其对于深中通道的重视。
首先，我们要明确深中通道不仅仅是一个单一的通道，而是一个高速公路网络的重要组成部分。它将接入中山现有的高速公路网络，并通过这些网络覆盖全中山。这意味着，虽然马鞍岛有深中通道的第一个出入口，但中山的其他地区也可以通过高速公路网络便捷地接入深中通道。关于深中通道的出入口位置，目前已知的有马鞍岛出口、黎村出口、博爱路出口、中山北站出口以及港口深岑高速出口。这些出口的设置充分考虑了中山各地区的交通需求和地理位置，以确保人们能够方便地使用深中通道。中山还在积极打造“四纵六横”的高速路网布局，以更好地对接大湾区城市路网。这一布局将使得中山的高速公路网络更加完善，为人们提供更加便捷的出行方式。
马鞍岛作为深中通道在中山的首个落脚点，其地理位置得天独厚，未来将成为深圳前海资源外溢的重要受益者。随着深中通道的通车，马鞍岛的人气必将大幅提升，成为中山乃至大湾区的新热点。
目前岛上有万科深业湾中新城、雅居乐湾际壹号、保利天汇、招商臻湾府必看新盘在售，即将推出的还有常元馨碧花园。建议在深中通道开车前进行入手，目前价格相对来说比较划算。
总的来说，深中通道的通车将给中山带来巨大的发展机遇。中山通过全域配出口的策略和打造完善的高速公路网络，将能够更好地承接深圳等周边城市的资源外溢，推动自身的经济和社会发展。而马鞍岛作为深中通道的重要出口区域，其未来发展潜力更是不可估量。
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