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在广东省会广州的交通规划中，中山将迎来第二条直通深圳的跨海通道——穗深通道。这一规划发布于《广州市综合立体交通网规划（2023－2035年）》中，旨在加强广州南沙与周边城市的交通联系，特别是中山民众和深圳宝安。穗深通道的规划不仅是对广州南沙交通网络的补充，更是对中山市交通布局的一次重大提升。该通道预计将与深中通道形成互补，为中山市提供更多元化的交通选项，进一步促进中山与深圳的交流合作，推动中山加速融入大湾区的发展。
穗深通道的规划细节
穗深通道的具体走向将连接中山民众、广州南沙和深圳宝安，尽管官方尚未公布全长，但初步估计在25-30公里之间，与深中通道的距离相近。该通道将提供从中山直达深圳的新路线，跳过东莞，直接衔接南中高速与深圳外环高速。穗深通道的建设将对中山市临近南沙的镇区产生显著影响，尤其是民众街道和三角镇。
民众街道因其地理位置和交通优势，有望成为继马鞍岛之后，中山又一重要的发展区域。穗深通道的规划与深圳前海和东莞滨海新区的产业布局相衔接，将有助于中山市更好地融入大湾区的产业链和创新链，吸引更多的投资和人才。
尽管穗深通道的动工时间尚未确定，但官方已强调加快建设进程。一旦建成，穗深通道将为中山市带来交通上的新突破，推动区域经济的进一步发展。穗深通道的规划为中山市带来了新的发展机遇，这条连接广州、中山、深圳的跨海通道，预计将成为推动区域一体化发展的重要力量。随着未来交通网络的进一步完善，中山市将更好地融入粤港澳大湾区的发展大局，实现经济的再次腾飞。
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