中山市深中跨市公交博览中心公交枢纽场站于近日完成工程建设,标志着深中两市公交互联互通迈出了坚实一步。随着工程建设的圆满完成,该公交枢纽正式进入调试和试运营阶段,为即将开通的深中跨市公交线路提供了重要支撑。
一、公交枢纽场站特色鲜明,深中巴士完美亮相
深中跨市公交博览中心公交枢纽工程,位于博览中心西北角,建筑面积约1900平方米。作为深圳市-中山市战略协作框架协议中的重点项目,该公交枢纽在设计上融入了绿色节能的理念。其独特的“树洞天井”设计,与站内灌木、草坪等绿化相得益彰,形成了高低错落的绿化景观。同时,雨棚屋面安装了“光伏发电”系统,满足照明用电需求,实现了资源的有效利用和环境的保护。
二、公交线路辐射全域,市民出行更加便捷
根据规划,博览中心公交枢纽站将接驳16条中山市内公交线路,覆盖中山全域。市民可通过多条公交线路直达博览中心,或经一次换乘到达。以石岐街道为例,市民可乘坐003、024、030等多条公交线路直达博览中心。此外,中山市还规划了两条深中跨市公交线路,均以博览中心为始发站,分别通往深圳前海湾地铁站和机场东地铁公交接驳站,为市民提供更加便捷的跨市出行选择。
三、交通组织规划统一,提升出行效率
未来,公交枢纽站将与深中航空港运营进行统一的交通组织规划。通过设计公交车、出租车上客、航空港大巴等车流路线,划分公交下客、出租车上客、航空港大巴下客等区域,实现交通流线的有序组织和高效运行。这一举措将进一步提升市民的出行效率,为深中两市的互联互通注入新的活力。
深中跨市公交博览中心公交枢纽场站的竣工,不仅为市民提供了更加便捷、舒适的公交出行服务,也为深中两市的交通互联互通开启了新的篇章。随着深中通道的开通和公交线路的逐步完善,深中两市之间的联系将更加紧密,共同推动大湾区的繁荣和发展。
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