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除了地铁18号线 中山广州两市全方位、宽领域、多层次战略合作

来源:吉屋网   发布时间:2018-12-14 09:45:10

“广州和中山将共同推进广州轨道交通18号线延伸至中山项目。”11日,广州、中山两市政府签署了一系列战略合作框架协议,引发两地高度关注。其中,广州轨道交通18号线的进展尤为让人期待。

此次两市签订的战略合作框架协议所涉范围之广、内容之多,近年少见。随着粤港澳大湾区城市群建设的深入推进,地处大湾区几何中心的中山迫切需要发挥区位优势,增强与周边城市、尤其大湾区核心城市的联系。中山与广州之间一衣带水,东北组团与南沙新区隔江相望,达成战略合作有望有效促进两市人流、物流、资金流、信息流的互联互通,在全面融入大湾区建设中形成一股新力量。


广佛同城,1*生活圈,置业中山北部

南方 日报记者 孙嘉琳

进一步优化海陆空交通联系

在粤港澳大湾区交通网络一体化发展大势下,如何进一步加强广州、中山两市交通对接,是两市社会各界共同关注的焦点。此次两市签署的一系列战略合作框架协议中,交通方面合作*受关注,力度也*。

据悉,交通相关合作内容不仅成为《广州市人民政府 中山市人民政府战略合作框架协议》中的重点,两市还专项签订了《广州市人民政府 中山市人民政府关于广州中山跨区域轨道交通规划建设框架协议》,进一步明确广州地铁18号线、广中珠澳高铁等项目在内的穗中两市跨区域轨道交通工作目标、合作内容和工作推进机制。

去年以来,“广州地铁18号延伸至中山”的呼声就不绝于耳。今年8月,广州市发改委发文称争取将18号线中山延伸线纳入规划调整。根据规划,广州地铁18号线全线共设置9座车站,从广州东站延伸至万顷沙,将选用时速160公里的市域快线列车,原定于2020年6月底完工。万顷沙与中山民众、三角近在咫尺,延伸至中山后,从中山仅10*即可到达南沙自贸片区,30*即可抵达珠江新城。

11月出炉的《广州综合交通枢纽总体规划(2018-2035年)》则透露,另一个轨道交通重磅项目——广中珠澳高铁项目将串联起大湾区四座城市。除了广州地铁18号线和广中珠澳高铁,两市还将全面构建轨道交通对接线网,推动国铁、城际轨道和城市轨道全面衔接,加快建设深茂铁路深圳至江门段、南沙港铁路等项目。

两市还将在航空、跨市公路、公共交通、水上运输等多方面实现全方位对接,优化海陆空交通联系。其中包括重点推进南沙至中山高速公路项目,推进广中江高速、深中通道、省滨海旅游公路等项目建设,研究中山东部外环高速支线项目可行性,启动S111南沙段及洪奇沥水道特大桥的扩建工程前期工作;并推动广州港与中山港联动发展,合作建设南沙港区四期码头工程等。

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两市交流频繁为合作打基础

交通的便利将有效缩短广州与中山之间的时空距离,为进一步合作打下基础。接下来推进的,将是产业发展协同、生态环境联治、公共服务共享等更深层次的内容。

在产业合作方面,10月中旬中山市人民政府在广州主办了2018年广州-中山现代服务业合作交流会,两地企业签订4个项目合作协议,包括中山人才创新谷项目、中康联健康产业运营项目、奇胜教育科技开发项目、中山制造产业跨境电商项目,涵盖商务商贸、现代物流、新兴金融、新一代信息技术服务等。其中,中山人才创新谷项目就位于毗邻南沙的三角镇,规划用地200亩,预计投资额10亿,主要瞄准高端装备制造业、生物医药、新一代信息技术,引进优质企业在此集聚,加速产业创新发展。

事实上,广州中山两市加强合作已酝酿了一段时间,近两年关系更为“亲密”。去年9月、10月,广州市政协代表团和党政代表团接连到访中山,与中山市党政领导交流座谈,对“研究签订两市战略合作框架协议”达成共识。今年,广州、中山都分别将战略合作和加强对接纳入政府工作报告,且专门成立了由两市市委书记、市长组成的高规格领导小组并建立两市市长联席会议制度,重视程度可见一斑。

今年11月2日,省人大代表广州小组专题调研组到中山调研座谈。调研组到翠亨新区规划馆、深中通道中山登陆点进行了实地考察。围绕如何发挥优势助力湾区建设、如何进一步推进粤港澳大湾区建设、基础设施互联互通、粤港澳三地如何加强交流协作等话题,调研组也与中山市方面进行了深入交流,双方均认为广州与中山可在产业、交通方面进一步加强合作。12月4日,中山市人大常委会组织居住在中山的部分全国和省人大代表及部分市、镇人大代表到广州考察,重点到广州地铁18号线番禺站工程现场、广州荔湾区永庆坊等地,研究中山如何更好地融入大湾区。当时就有代表再次提出应考虑广州地铁18号线延长至中山的方案,以加强中山与广州中心城区的连接。

来源:南方 日报


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