深中通道的饿最新进展什么样了，什么时候通车？

来源：吉屋网发布时间：2023-04-03 12:37:21

　　连深中、连机荷、连机场的高速公路

　　有最新进展啦

　　最后一榀混凝土箱梁

　　顺利完成浇筑

　　3月29日晚8:00，广深沿江高速公路二期3标工程顺利完成了最后一榀混凝土箱梁浇筑。

　　这标志着广深沿江二期机场互通立交预制箱梁制造圆满收官，吹响了深中通道深圳侧接线全线全面贯通冲锋号角

▲广深沿江高速公路二期项目建设现场广深沿江二期工程均为装配式预应力混凝土简支箱梁，跨径分为25m、30m、40m，每种跨径梁分长、短悬臂两种，长度不一，种类繁多，斜交角度大，预制施工难度大，为项目施工中的重要节点。

　　在预制梁场建设之初，项目通过优选工艺、工法、设备，确定了以“固定台座+胎架钢筋绑扎+抽拉式与液压系统相结合整体内模+智能养生系统”为核心的智慧型梁场进行预制梁生产，有力保障了施工进度和产品质量。

▲广深沿江高速公路二期项目建设现场该预制梁场自建成投入使用以来，至始至终精益求精做好质量管控，获评深圳市交通质量监督站“样板工地”荣誉称号。

▲广深沿江高速公路二期项目建设现场广深沿江高速二期工程

　　广深沿江高速公路深圳段二期工程位于深圳市宝安区境内，包括「深中通道深圳侧接线」和「国际会展中心互通立交」(已于2019年11月3日投入使用)两部分。

▲工程示意图正在建设中的深中通道深圳侧接线主线全长 5.7 公里，起于机荷高速公路黄鹤收费站，终于深中通道东人工岛，为双向八车道，设计速度 100 km/h。

▲ 机场互通效果图深中通道深圳侧接线是沿江高速与深中通道、机荷高速公路、广深高速(8.650, -0.05, -0.57%)公路、宝安国际机场的重要连接线，计划 2024年与深中通道同步建成。

　　建成后，不但可以改善机场交通运输现状，而且将有利于增强深圳东西高速道路主骨架的联系，充分发挥广深沿江高速道路在整个高速道路网的整体效益，运力辐射珠江两岸，对促进深圳及整个粤港澳大湾区的经济发展具有重要意义。

　　预计2024年建成后，可由沿江高速驱车直达，多个交通通道，不必再绕行其他道路！

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